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合肥火車站到昆明火車站K321列車一共經(jīng)過多少站

1、K321次列車是一列空調(diào)快速列車，20：36從始發(fā)站合肥發(fā)車，第三天05：28到達(dá)終點(diǎn)站是昆明。運(yùn)行時(shí)間32小時(shí)52分，全程2364公里。

2、截止于2016年12月，合肥到凱里的列車共有2趟，K321次列車合肥到凱里需要21小時(shí)28分。

3、k321由銀川開往西安，起始站銀川，途徑靈武，寧東，鹽池，定邊，靖邊，子洲，綏德，清澗縣，子長，延安，富縣東，洛川東，蒲城東13個(gè)站，最后到達(dá)終點(diǎn)站西安。

4、友情提示：合肥沒有直接到昆明的火車，建議您先從南昌站中轉(zhuǎn)。

K322次火車停靠站路線圖

1、根據(jù)鐵路12306官網(wǎng)，昆明至九江火車一共有K87K49K123K724等4班列車。K876，共途徑22個(gè)停靠站。分別為：昆明→曲靖→宣威→六盤水→安順→貴陽→凱里→鎮(zhèn)遠(yuǎn)→玉屏→懷化→婁底→湘潭→株洲→醴陵→萍鄉(xiāng)→宜春→新余→樟樹→豐城→向塘→南昌→九江 K492，共途徑25個(gè)停靠站。

2、昆明到合肥k322次火車經(jīng)過南昌市（向塘站在南昌境內(nèi)），但不停靠南昌站。向塘客場，是南昌鐵路局的門戶站場，是京九鐵路和浙贛鐵路的交匯處，是向西八個(gè)鐵路編組場及浙贛線上下行客車的發(fā)車咽喉。

3、當(dāng)然是普鐵站西安站，西安北站是火車站，也是高鐵站，沒得普速列車發(fā)車，西安站是火車站，也是普鐵站，所以就是西安站，西安站不是高鐵站。

4、K322次列車，是在西安火車站停靠。不是南站也不是北站，就是西安火車站。

5、為了進(jìn)一步適應(yīng)浙贛電氣化改造施工的需要，從2006年4月16日起，南昌鐵路局將對(duì)浙贛等干線調(diào)整列車運(yùn)行圖，屆時(shí)列車的運(yùn)行路線和時(shí)刻都將發(fā)生變化。

6、K666，K8750，K8738，K471216，K392，Y260，K524運(yùn)行至南平南前的各站終止。開FKXXX次回福州，目前18點(diǎn)無一趟車折返到福州。福建鐵路徹底癱瘓，唯一只有沿海鐵路動(dòng)車可以繼續(xù)運(yùn)行。。退票的旅客排起了長隊(duì)。。

從安徽太湖到昆明坐火車怎么走

1、先上海或者合肥轉(zhuǎn)去昆明的火車就可以了。車費(fèi)不貴。硬座就300左右。

2、到南京可以坐K155次列車到昆明(48小時(shí))，坐飛機(jī)只需要4個(gè)小時(shí)；列車始發(fā)站序號(hào)-終點(diǎn)站始發(fā)站發(fā)車時(shí)間到達(dá)時(shí)間運(yùn)行長度里程硬座軟座軟臥軟臥1K155南京西-昆明南京16：41昆明16：4348：023088316-5698743。到昆明后可以坐火車到大理(9小時(shí))，飛機(jī)不到1小時(shí)，班車8小時(shí)。如果從蘇州開車過來打理。

3、九江中轉(zhuǎn)。K611次太湖-九江，5：09-7：05，硬座15元。D83次九江-杭州東，9：30-14：45，一等座335元，二等座225元。或者K311次太湖-九江，16：41-18：39，硬座15元；K1218次九江-杭州，22：17-07：12，軟臥233元，硬臥152元，硬座86元。

4、武漢到黃石、黃梅（武黃高速、黃黃高速，滬蓉高速的一部分），與安徽交界的“合界高速”連通，過安徽太湖縣、潛山縣后，在“金拱鎮(zhèn)”轉(zhuǎn)“合安高速”到安慶，經(jīng)安慶長江大橋，走“蕪大高速”，再走國道318到池州，走312省道到銅陵，經(jīng)繁昌縣到蕪湖。 全程大約2300公里。

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